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pas en contact avec une tôle ou une surface, qui pourraient causer une réduction de la circulation de l’air.

L’amplificateur ne peut pas être installé dans un petit espace non aéré (par exemple la place utilisée pour

la roue de secours ou sous le tapis de sol de la voiture). Une installation dans le coffre est hautement

recommandée.

· Montez l’amplificateur de manière à ce qu’il soit protégé au maximum contre les secousses et vibrations

ainsi que contre la poussière et les saletés.

· Veillez à ce que les câbles de sortie et d’entrée soient assez éloignés du câble d’alimentation électrique,

afin d’éviter tout son parasite.

· Veillez à ce que le fusible et les éléments d’utilisation de l’appareil soient accessibles après le montage.

· La puissance et fiabilité de l’appareil dépendent de la qualité de l’installation. Il est préférable de confier

le montage à un spécialiste, surtout lorsqu’il s’agit d’une installation comprenant plusieurs haut-parleurs

ou d’un système complexe à plusieurs voies.

4. BRANCHEMENTS

4.1 ALIMENTATION ELECTRIQUE ET ALLUMAGE AUTOMATIQUE

Recommandation importante: Avant que vous ne commenciez avec l’installation, séparez la borne

positive de la batterie afin d’éviter tout risque de court-circuit.

Le câblage électrique habituel n’est pas suffisant pour les besoins d’un amplificateur de puissance. Veillez à

ce que les câbles électriques soient proprement dimensionnés au GND et aux bornes +12 V. Pour le

raccordement de la batterie aux bornes électriques de l’amplificateur, un câble d’au moins 16 mm² doit être

utilisé.

Raccordez d’abord la borne GND de l’amplificateur avec le pôle négatif de la batterie. Il est très important que

le raccordement soit fait de manière parfaite. Les reliquats de saletés doivent être enlevés avec soin du point

de branchement de la batterie. Un raccordement trop lâche peut être la cause d’une fonction défaillante ou de

bruits brouillés ou de déformations.

Le branchement de l’amplificateur de +12 V doit maintenant être raccordé avec un câble électrique avec un

fusible intégré à pôle positif. Le fusible doit être positionné près de la batterie, la longueur du câble allant du

pole positif de la batterie au fusible doit être, pour des raisons de sécurité, inférieure à 60 cm. Vous devez placer

le fusible seulement après avoir terminé tous les travaux d’installation, y compris le branchement des haut-

parleurs.

Vous devez maintenant connecter le câble de commandement à distance du récepteur Car Hi-Fi à la borne de

commande REM de l’amplificateur. Pour la connexion entre le branchement REMOTE de l’amplificateur à

l’appareil de commande, un câble de 0,75 mm² de section est suffisant.

4.2 CABLES AUDIO

Lors de l’installation du câble audio entre la sortie cinch de votre autoradio et l’entrée cinch de l’amplificateur

à l’intérieur de votre voiture, aussi souvent que cela est possible, les câbles audio et alimentation ne doivent

pas cheminer sur le même côté du véhicule. Nous recommandons une installation isolée, par exemple le

cheminement du câble d’alimentation dans le passage de câbles du côté gauche et celui du câble audio dans

le passage de câbles du côté droit ou vice versa. Ceci réduit la diaphonie introduite dans les câbles audio.

Ceci est aussi valable pour le câble de connexion de la télécommande de réglage du volume. Ce câble ne doit

pas être installé à proximité des câbles d’alimentation électrique, mais avec le câble audio.

4.3 BRANCHEMENTS DES HAUT-PARLEURS

· La plus petite résistance de terminaison est 2 Ohms

· Ne raccordez jamais les bornes négatives des haut-parleurs au châssis de la voiture.

· Ne connectez jamais la tension électrique de +12 V à la sortie du haut-parleur. Ceci pourrait endommager

le stage final de l’amplificateur.

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