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Prezado cliente da MAC AUDIO,

Ao possuir o amplificador de potência para sistemas de Car HiFi ZX 4000 BLACK EDITION, poderá satisfazer de modo soberano às suas

exigências de qualidade de som no seu veículo. O ZX 4000 BLACK EDITION traz uma nova qualidade para Car HiFi em carros, seja

através da impressionante reserva de potência para os graves, do baixo coeficiente de distorção não linear ou da reprodução neutra. O

amplificador destaca-se pela sua baixa corrente de excitação, pela rápida capacidade de comutação e pela excelente estabilidade de

temperatura. Comprove como este aparelho de tecnologia de ponta é capaz de transmitir de forma perfeita o prazer de um som magnífico.

Desejamos que tenha muito prazer ao utilizar este aparelho.

Leia completamente as instruções de montagem antes de montar e utilizar o amplificador.

1. DADOS TÉCNICOS

Estéreo / Em brigde

Potência máx. de saída (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 4 x 200 W / 2 x 600 W em 4 Ohm

Potência nominal de saída (DIN 45 324, b+=14,4V) 4 x 100 W / 2 x 280 W em 4 Ohm

Potência máx. de saída (1 kHz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 4 x 240 W em 2 Ohm

Potência nominal de saída (DIN 45 324, b+=14,4V) 4 x 120 W em 2 Ohm

Impedância dos altifalantes (regime estéreo) 2 a 8 Ohm

Resposta de frequência 5 a 50 000 Hz (-3 dB)

Coeficiente de distorção não linear total (DIN 45 403) < 0,05% (1 kHz)

Atenuação de diafonia (IEC 581) > 60 dB (1 kHz)

Relação sinal/ruído (IEC A) > 100 dB

Sensibilidade de entrada LOW LEVEL INPUT 400 mV a 5 V

Impedância de entrada LOW LEVEL INPUT 20 kOhm

Filtro passa-baixo 50 a 300 Hz, 12 dB por oitava

Filtro passa-alto 40 a 400 Hz, 12 dB por oitava

Bass boost 0...12 dB com 45 Hz

Alimentação +12 V (10...14,4 V), negativo ligado à massa

Fusível 2 x 30 A

Dimensões (L x A x P) 356 x 55 x 290 mm

Peso 4,1 kg

RESERVADOS OS DIREITOS DE ALTERAÇÕES TÉCNICAS

2. CARACTERÍSTICAS ESPECIAIS

· Estágio final simétrico complementar

· Liga/desliga automático através do auto-rádio

· Filtro passa-alto regulável sem graduação 40…400 Hz

· Filtro passa-baixo regulável sem graduação 50…300 Hz

· Correcção de graves regulável sem graduação

· Sensibilidade de entrada ajustável

· Regime de 4/3/2 canais em brigde

· Regime de modo triplo

· Circuito electrónico de protecção contra curto-circuito, offset de tensão contínua e sobreaquecimento

· Circuito “Mute” para supressão do ruído ao ligar/desligar

· Saídas de nível baixo (ligações Cinch) para a ligação de amplificador adicional (canais 1 e 2)

· Indicação de funcionamento (LED verde) e indicação de sobrecarga (LED vermelho)

3. INFORMAÇÕES IMPORTANTES A SEREM OBSERVADAS ANTES DA MONTAGEM

· Este aparelho é apropriado somente para a ligação em um sistema de 12 V com massa negativa.

· O calor dissipado pela potência exige um local de montagem com suficiente circulação de ar. É muito importante que as aletas de

refrigeração do dissipador de calor não encostem em uma chapa ou em qualquer superfície que venha a limitar a circulação de ar.

O amplificador não pode ser montado em compartimentos pequenos ou sem ventilação (como, por exemplo, em baixo do carpete

do carro). Recomendamos a instalação no porta-bagagens.

· Montar o amplificador de tal maneira que ele fique protegido contra vibrações, pó e sujidade.

· Prestar atenção para que o cabo de entrada/saída estejam suficientemente afastados dos cabos de alimentação de energia, pois,

caso contrário, pode haver interferências.

· Prestar atenção para que após a montagem o fusível e os elementos de comando fiquem acessíveis.

· O desempenho e a fiabilidade do sistema depende da qualidade da montagem. De preferência, encarregar um especialista com a

montagem, principalmente quando se tratar de uma instalação com vários altifalantes ou um sistema complexo de várias vias.

4. LIGAÇÕES

4.1 ALIMENTAÇÃO DE ENERGIA E ACCIONAMENTO AUTOMÁTICO

Nota importante: Antes de iniciar a instalação, desconectar o terminal positivo da bateria, a fim de evitar curtos-circuitos.

Os cabos comuns na rede do veículo não apresentam capacidade suficiente para o consumo do amplificador de potência. Prestar atenção

para que os cabos para os terminais GND e +12V estejam dimensionados com suficiente capacidade. Para a ligação entre a bateria e os

terminais de alimentação de energia do amplificador, deve-se utilizar um cabo de secção transversal de pelo menos 16 mm².

Em primeiro lugar, fazer a ligação entre o terminal GND do amplificador e o pólo negativo da bateria. É muito importante estabelecer uma

boa ligação. Deve-se remover cuidadosamente restos de sujidade do terminal da bateria. Uma ligação folgada pode provocar erro de

funcionamento ou ruídos causados por interferência e distorções.

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